首屆上電-特斯拉現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院新能源汽車微專業(yè)二階課程圓滿完成
同學們,你們體驗過基本全程都在戶外進行的專業(yè)課嗎?你們了解過真正的理論知識是如何與實踐相結(jié)合的嗎?為了在智能駕駛平臺上實現(xiàn)無人駕駛算法的性能調(diào)優(yōu),上電-特斯拉現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院新能源汽車微專業(yè)同學們在為期五天的課程中,幾乎每天都與寒風為伴,與夜色為伍。由于智能調(diào)試工作必須在室外進行,他們每天的課程幾乎都在戶外完成;為了深入理解無人駕駛小車的構造原理,同學們將書本理論知識轉(zhuǎn)化為一個個小的“模塊”“零件”,把無人駕駛小車拆解成模塊零件逐個進行鉆研;為了提高計算速率,同學們進行反復討論、潤化斟酌,終于優(yōu)化了算法。凄雨冷風中,無邊夜色中,一直有他們沉浸其中的身影。
近日,首屆上電-特斯拉現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院新能源汽車微專業(yè)為期一周的寒假第二階段課程在上海電力大學未來能源創(chuàng)享中心圓滿結(jié)束。
本次寒假課程邀請到了煜禾森科技以及西井科技的無人駕駛領域?qū)<疫M行課程教學?;谏想?特斯拉新能源汽車Model Y 3D解構示教平臺,煜禾科技的周勇國從智能網(wǎng)聯(lián)汽車的設計出發(fā),為同學們詳細講解了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的組成原理,針對自動駕駛套件配置、自動駕駛通訊模塊、自動駕駛計算平臺接口、激光雷達傳感器配置、雙目視覺相機傳感器原理及軟件調(diào)試終端使用等進行了詳細概述。西井科技的謝祖洪經(jīng)理從無人駕駛算法角度出發(fā),以百度apollo自動駕駛平臺為例手把手教學,深入講解無人駕駛算法的邏輯原理,指導學生在無人駕駛小車上進行算法落地應用和調(diào)優(yōu),帶領學生動手實操,激發(fā)了同學們對于新能源汽車無人駕駛的學習興趣,促進了學生在新能源產(chǎn)業(yè)前沿技術領域探索的熱情。
特斯拉產(chǎn)業(yè)學院新能源汽車微專業(yè)目前是面向臨港五校招生,學生來源涵蓋計算機、自動化、電氣、環(huán)化、能機等多個專業(yè),采用“新型理論+實驗+實踐三位一體式”的創(chuàng)新式教學方法,致力于培養(yǎng)引領現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高素質(zhì)應用型、復合型、創(chuàng)新型人才。學生通過與不同學院、專業(yè)的同學的交流,在科學課交叉的理論學習與綜合實踐中不斷迸發(fā)出新的思路,以期形成“多專業(yè)融合、跨學科交流”的良好學術研究氛圍;同時通過動手實操驗證基礎理論,深化對課程所學理論知識的認識與理解,提升了實踐能力與水平。
首屆上電-特斯拉現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院新能源汽車微專業(yè)第二階段課程教學實踐圓滿結(jié)束后,沉浸式課堂與實踐的結(jié)合深深感染著每一位參與其中的同學。他們自發(fā)聚到一起進行分享與總結(jié):來自計算機學院的田維同學說道:“我們團隊就是八個字,‘勤勉務實,不懈奮斗’。學習就是不斷發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的過程。我們在實踐過程中,雖遇到很多意想不到的問題,但大家沒有一個想過放棄,從天亮到天黑,我們互相鼓勵打氣,最終完成了預定的目標。”來自環(huán)化學院的羅夢凡同學表示:“動手實踐中,我們深刻體會到了理論與實踐之間的差距。例如,傳感器的誤差、復雜路況的處理、突發(fā)事件的應對等,都需要我們不斷地進行調(diào)試和優(yōu)化。這些經(jīng)歷讓我們更加明白,無人駕駛技術的學習不僅僅是對理論知識的掌握,更是對實際問題的解決能力的鍛煉”。
能機學院的程垠鈦同學分享道:“我們在特斯拉學院的自動駕駛學習過程中將理論融合實踐,深入理解了自動駕駛技術。整個學習過程雖有挑戰(zhàn),但在老師的幫助下,我們收獲滿滿。”
來自上海建橋?qū)W院的胡雪同學同樣受益匪淺:“在本次為期一周的園區(qū)無人駕駛規(guī)劃設計課中,一開始我對無人駕駛技術的理解僅限于其概念,但在課程與實踐中,我逐漸理解到無人駕駛技術的復雜性,它涉及到高精度地鐵、通信網(wǎng)絡、云計算等等領域的知識,這些都讓我受益匪淺,這讓我不禁在未來也希望成為無人駕駛技術的驅(qū)動者之一。”未來,上電-特斯拉現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院還將持續(xù)緊跟國家戰(zhàn)略和社會經(jīng)濟發(fā)展的需求,立足臨港,服務上海、扎根長三角、面向全國,通過重塑跨領域課程組織結(jié)構,使微專業(yè)與高等教育教學方式變革相互借力,用更加靈活新穎的教學理念、方式和行為,積極探索、創(chuàng)新多層面、多領域、多樣式化的汽車新能源微專業(yè)教育培養(yǎng)體系,以契合國家對復合型人才培養(yǎng)的需求。
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