8月21～22日，由中國(guó)石油大學(xué)（華東）主辦的延遲焦化生產(chǎn)技術(shù)論壇在青島經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)舉行。來(lái)自全國(guó)煉油企業(yè)、技術(shù)設(shè)備供應(yīng)商、設(shè)計(jì)與研究院所共計(jì)50余家單位的近百名代表參加會(huì)議。

　　本屆論壇以“依靠技術(shù)進(jìn)步、服務(wù)生產(chǎn)實(shí)踐”為宗旨，重點(diǎn)圍繞我國(guó)延遲焦化領(lǐng)域發(fā)展過(guò)程中的重要課題，就近年來(lái)延遲焦化裝置擴(kuò)能、節(jié)能改造技術(shù)措施，分餾塔防結(jié)鹽、爐管防結(jié)焦等長(zhǎng)周期生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和冷焦水環(huán)保治理、自動(dòng)頂蓋機(jī)工業(yè)應(yīng)用等內(nèi)容進(jìn)行交流與研討。

　　延遲焦化是一種石油二次加工技術(shù)，即以貧氫的重質(zhì)油為燃料，在高溫（約500℃）中進(jìn)行深度的熱裂化和縮合反應(yīng)，產(chǎn)生氣體、汽油、柴油、蠟油和焦炭的技術(shù)。由于其具有投資少、操作費(fèi)用低、轉(zhuǎn)化深度高等優(yōu)點(diǎn)，且我國(guó)目前資金緊張、輕油產(chǎn)品尤其是柴汽比（柴汽比，是指一個(gè)地區(qū)或一個(gè)國(guó)家每年的柴油、汽油消費(fèi)總量的比值）供需矛盾突出，延遲焦化業(yè)已成為我國(guó)當(dāng)前解決柴汽比供需矛盾的有效手段。