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        美南西雅圖學(xué)院航空維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)向中國(guó)學(xué)生開(kāi)放

        高考資訊網(wǎng)更新時(shí)間:2008-04-07文章來(lái)源:北京晚報(bào)作者:鄭勇

        國(guó)內(nèi)學(xué)生申請(qǐng)留學(xué)美國(guó),首選的都是哈佛、耶魯、普林斯頓等名牌大學(xué)。相反,美國(guó)眾多的社區(qū)學(xué)院受到中國(guó)學(xué)生的冷遇。事實(shí)上,美國(guó)社區(qū)學(xué)院基本以就業(yè)為導(dǎo)向,在就業(yè)市場(chǎng)上具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。2008年秋季,美國(guó)南西雅圖社區(qū)學(xué)院將首次面向中國(guó)學(xué)生開(kāi)放航空維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)。有關(guān)人士指出,從這里畢業(yè)的中國(guó)學(xué)生將成為國(guó)內(nèi)未來(lái)最搶手的技術(shù)型人才。
          西雅圖是波音公司總部所在地。據(jù)波音公司預(yù)測(cè),未來(lái)20年間,中國(guó)將需要2400架新飛機(jī),成為全球第二大航空市場(chǎng)。國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)也表示,中國(guó)已經(jīng)成為世界上機(jī)場(chǎng)數(shù)目增長(zhǎng)最快的國(guó)家。按照國(guó)際民航平均的人機(jī)比100比1的比例,伴隨中國(guó)飛機(jī)數(shù)量的增加,未來(lái)20年中國(guó)就需要民航類(lèi)人才24萬(wàn)人。

          不過(guò),對(duì)于航空維修技術(shù)人才增量最大的,還是中國(guó)的大飛機(jī)項(xiàng)目。這將對(duì)于航空制造方面的技術(shù)人才提出更高的要求及更大的需求。事實(shí)上,2008年南方航空、海南航空等國(guó)內(nèi)航空公司都相繼展開(kāi)了大規(guī)模的招聘,攬才范圍從飛行員、空乘到維修、地勤人員。同時(shí),全日空航空公司、斯里蘭卡航空公司、卡塔爾航空公司等國(guó)外航空公司也在中國(guó)大規(guī)模招聘員工。哈飛航空工業(yè)公司、廣州飛機(jī)維修工程有限公司、廈門(mén)太古飛機(jī)工程有限公司等飛機(jī)制造、維修企業(yè)也開(kāi)始與航空公司搶奪人才。

          有關(guān)人士表示,飛機(jī)維修行業(yè)急需人才,技術(shù)人才如此緊缺的主要的原因是因?yàn)榻陙?lái)世界航空業(yè)高速發(fā)展,帶動(dòng)了航空改裝和維修產(chǎn)業(yè)的快速膨脹。預(yù)計(jì)到2015年,世界航空改裝和維修市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到547億美元,平均每年增長(zhǎng)超過(guò)4%,而中國(guó)2015年前這一市場(chǎng)平均每年的增長(zhǎng)率更是高達(dá)8.7%。

          美國(guó)南西雅圖學(xué)院航空維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的開(kāi)放,為中國(guó)學(xué)生學(xué)習(xí)高端航空維修維護(hù)技術(shù)創(chuàng)造了一個(gè)難得的機(jī)會(huì)。作為美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)認(rèn)證的學(xué)校,南西雅圖學(xué)院的學(xué)生參加了為期兩年的航空維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)全部的學(xué)習(xí)和必需的實(shí)習(xí)過(guò)程后,便可獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)所頒發(fā)的飛機(jī)機(jī)體與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)(A&P)的維修執(zhí)照,凡持有該執(zhí)照的學(xué)生均可獲得在世界任何一個(gè)國(guó)家的飛機(jī)維修公司就業(yè)的機(jī)會(huì)。據(jù)了解,學(xué)習(xí)畢業(yè)后凡獲得“飛機(jī)機(jī)體”執(zhí)照的人士,可從事飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)以外的任何部位的維修維護(hù)工作;學(xué)習(xí)畢業(yè)后凡獲得“飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)”執(zhí)照的人士可從事維護(hù)維修飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。另外,獲得的A&P(飛機(jī)機(jī)體和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī))執(zhí)照,不僅適用于航空業(yè),還適用于電梯維修、電力公司、娛樂(lè)場(chǎng)合的機(jī)械維修及其他專(zhuān)業(yè)機(jī)械維修維護(hù)等領(lǐng)域。

          非常有趣的是,南西雅圖學(xué)院航空維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)招生沒(méi)有年齡限制,任何年齡段的男女學(xué)生均可報(bào)名。因此,不僅國(guó)內(nèi)應(yīng)屆大專(zhuān)畢業(yè)生、大學(xué)在校生,而且在職相關(guān)專(zhuān)業(yè)人士也能申請(qǐng)前往就讀。同時(shí),獲得南西亞雅圖社區(qū)學(xué)院準(zhǔn)學(xué)士學(xué)位后可直接申請(qǐng)美國(guó)華盛頓州立大學(xué)、西雅圖大學(xué)等三所綜合性大學(xué)繼續(xù)深造高一級(jí)的學(xué)位證書(shū)。根據(jù)美國(guó)移民局法的規(guī)定,參加技能學(xué)習(xí)的學(xué)生,畢業(yè)后具有在美一年的工作機(jī)會(huì)。

        標(biāo)簽:留學(xué)
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